Die neue A-Klasse Limousine als aerodynamisches Meisterwerk

Mit einem hervorragenden cw-Wert von 0,22 und einer Stirnfläche von 2,19 m² erreicht die neue A-Klasse Limousine den niedrigsten Luftwiderstand aller Serienfahrzeuge weltweit und verteidigt damit den ursprünglichen Weltrekord des CLA Coupés.

Sprit sparen leicht gemacht: Die neue Mercedes A-Klasse Limousine bricht mit einem cw-Wert von 0,22 und einem Luftwiderstand von weniger als 0,49 m² den Weltrekord. Auch mit ihrem Schrägheck kann die neue A-Klasse mit einem cw-Wert ab 0,25 gegenüber ihrem Vorgänger (cw-Wert: ab 0,26) punkten.

Zum niedrigen Kraftstoffverbrauch trägt vor allem das gute Strömungsverhalten bei. Durch eine Reihe von Berechnungsschleifen, CAE-Simulationen (computer aided engineering, rechnergestützte Entwicklung) und Messungen im Windkanal in Sindelfingen, wurde die A-Klasse Limousine bis ins kleinste Detail perfektioniert.
Neben der großartigen Außenform gibt es einige kleine Maßnahmen, die zu dem neuen Rekord geführt haben: eine ausgeklügelte Stirnflächenreduktion trotz deutlich besserer Komfortmaße im Innenraum, ein umfangreiches Dichtungskonzept sowie die nahezu vollständige Verkleidung des Unterbodens, die unter anderem den Motorraum, den Hauptboden, Teile der Hinterachse und den Diffusor umfasst.

Eine weitere Optimierung wurde bei den Radspoilern vorne und hinten vorgenommen, um die Räder möglichst verlustarm zu umströmen. 

Je nach Bedarf und Markt ist ein zweiteiliges Jalousiesystem hinter der Kühlermaske erhältlich, welches die Durchströmung des Motorraumes minimiert.

Das viertürige Stufenheckmodell hat den Radstand des Schrägheckmodells (2.729 Millimeter) und weist die Proportionen einer dynamischen und zugleich kompakten Limousine mit kurzen Überhängen vorne und hinten auf. Bei der Kopffreiheit im Fond setzte sie sich an die Spitze ihres Segments. Des Weiteren ähnelt die Limousine den bekannten A-Klasse-Tugenden.
Dazu zählen moderne, effiziente Motoren, das hohe Sicherheitsniveau dank neuester Fahrassistenz-Systeme mit S-Klasse-Funktionen und das intuitiv zu bedienende, lernfähige Infotainment-System MBUX – Mercedes Benz User Experience.

Die neue windschnittige A-Klasse Limousine wird in Aguascalientes/Mexiko und Rastatt/Deutschland produziert. Sie wurde in Sindelfingen/Deutschland entwickelt.