Der neue Mercedes-Benz GLE

Der neue Mercedes-Benz GLE ist größer, komfortabler und steckt voller Technikfeatures.

Marktstart ist voraussichtlich im ersten Quartal 2019.

„Der neue GLE ist nicht nur auf der Straße so komfortabel wie nie zuvor, sondern zeigt auch im Gelände seinen souveränen Offroad-Charakter. Schon dies zeigt, mit welchem Nachdruck wir unserem Anspruch, Vorreiter bei den SUV zu sein, umsetzen“, sagt Ola Källenius, verantwortlich für die Konzernforschung der Daimler AG und die Entwicklung von Mercedes-Benz Cars.

Die größten Innovationen des neuen GLE:

• E-ACTIVE BODY CONTROL
• Aktiver Stau-Assistent
• Abbiegefunktion des aktiven Brems-Assistenten
• 4MATIC
• Sitzkomfort durch größeren Radstand

Der neue GLE präsentiert modernen Luxus und das harmonische Zusammenspiel von Emotion und Intelligenz. Schon die Proportionen des neuen GLE bestätigen: Er ist auf jedem Terrain zu Hause und macht eine gute Figur. Der Mercedes-Benz GLE folgt der Designstrategie der sinnlichen Klarheit und zeigt sich mit großzügig modellierten Flächen mit viel Überwölbung.

Der steil stehende Kühlergrill, der verchromte Unterfahrschutz und die Motorhaube mit zwei Powerdomes strahlen Präsenz und Stärke aus. Das eigenständige Scheinwerferdesign bei Taq und Nacht unterstützt das markante Erscheinungsbild. Die gesetzlich zulässige Lichtstärke wird vom ULTRA RANGE Fernlicht der MULTIBEAM LED Scheinwerfer erzeugt.

Die breite C-Säule, die großen Räder mit markanter Radlaufverkleidung, die Dachreling und die seitlichen Trittbretter verweisen auf den robusten SUV-Charakter. Und auch von hinten macht der GLE eine sportliche Figur: Durch die optische Breite und das unverwechselbare Nachtdesign mit den für Mercedes-Benz typischen beleuchteten Blöcken.

Der neue GLE erreicht mit cw-Werten ab 0,29 den Bestwert in seinem Segment. Das gute Strömungsverhalten trägt zum niedrigen Kraftstoffverbrauch bei und wurde durch verschiedene Optimierungen erreicht:

• Kühlluftregelsystem hinter dem Kühlergrill zur bedarfsgerechten Dosierung der Kühlluftmenge (AIRPANEL)
• Aeroräder mit aerodynamisch optimierten Reifen
• Radspoiler mit aerodynamisch geformten Anlaufkörpern vor den Vorderrädern und zusätzliche Radspoiler vor den Hinterrädern
• optimierte Außenspiegel
• Heckleuchten mit speziellen Abrisskanten
• großflächige Abdeckung des Unterbodens und des Kardantunnels
• flächige Tankabdeckung
• Aerodynamikverkleidung an der Hinterachse

Der neue Mercedes-Benz GLE wird mit dem neuen Reihensechszylinder-Benziner später auch mit Dieselmotor und Plug-in-Hybrid erhältlich sein. Bei allen Varianten des Fahrzeugs kommt das Automatikgetriebe 9G-Tronic zum Einsatz – für eine bessere Kraftübertragung. Die Vierzylinder-Motoren sind außerdem mit dem Allradantrieb 4MATIC ausgestattet.

Das Interieur des neuen GLE erinnert an die Ästhetik der Mercedes-Benz Luxuslimousine und setzt mit robust-progressiven Details eines SUVs Kontraste. Die stilvoll und sportlich gestaltete Cockpit-Einheit und fließende Übergänge mit integrierten Zierteilen fallen einem sofort auf. Alle Anzeige- und Bedienelemente wurden neugestaltet. Typisch für einen Offroader: An der hoch angelegten Mittelkonsole sind zwei Haltegriffe angebracht. Das markante Sportlenkrad im Speichendesign unterstreicht das kernige Erscheinungsbild des Innenraums.

Mit der ENERGIZING Komfortsteuerung werden verschiedene Komfortsysteme im Fahrzeug vernetzt. Mit Licht- und Musikstimmungen sowie verschiedenen Massageprogrammen sorgt der neue GLE für Ihr Wohlbefinden.

Durch den zum Vorgänger größeren Radstand (plus 80 Millimeter) wurde deutlich an Raum gewonnen – vor allem für die Mitfahrer im Fond. Eine weltweite SUV-Neuheit ist die auf Wunsch erhältliche sechsfach vollelektrisch verstellbare zweite Sitzreihe. Das vollständige Umlegen der Fondlehne wird über eine separate Schalterleiste im Gepäckraum gesteuert und passiert vollelektrisch. Als Zubehör erhältliche Halte- und Schutzeinrichtungen ermöglichen das optimale Verstauen von sperriger Beladung. Auch praktisch: Für ein einfacheres Be- und Entladen kann das Heck auf Knopfdruck um bis zu 40 Zentimeter abgesenkt werden.

Das Niveau der aktiven Sicherheit ist gestiegen. Mit dem neuen Mercedes-Benz GLE debütiert die jüngste Generation der Fahrassistenzsysteme:

• Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
• Aktiver Brems-Assistent inkl. Abbiegefunktion
• Aktiver Stau-Assistent
• Aktiver Lenk-Assistent
• Aktiver Totwinkel-Assistent mit Ausstiegswarnung