Der neue GLC von Mercedes-Benz

Die wichtigsten Daten und Fakten zum neuen Produkt-Highlight GLC von Mercedes-Benz:

Antriebe: Hier setzt der Fahrzeugbauer konsequent auf Hybridantrieb. Mit 4 Motor-Varianten mit Mild-Hybrid-Aggregate und integriertem Starter-Generator - wahlweise mit Diesel- oder Benzinantrieb kombiniert, sowie 3 Plug-In-Hybridvarianten setzt Mercedes-Benz neue Maßstäbe in Sachen Effizienz. Alle Plug-In-Varianten kommen auf über 100 Kilometer reinelektrische Reichweite, was den Kombi-Anrieb sehr attraktiv macht.

Elektrisches Fahrgefühl auf neuem Niveau: Ein verbessertes Hybrid-Programm errechnet vorab die sinnvollsten Streckenabschnitte für reinelektrisches Fahren und priorisiert so beispielsweise elektrisches Fahren im urbanen Gebiet.

Kein Weg zu steil: On- wie Offroad zeigt sich der neue GLC als Alleskönner. Widrige Wetterbedingungen werden durch verschiedene Systemverbesserungen und benutzerfreundlicherer Anwendung gekonnt gemeistert.

Mehr Agilität für besseren Komfort: Das dynamisch ausgelegte Fahrwerk überzeugt durch eine neue Vierlenkerachse vorne und eine Raumlenker-Hinterachse durch diese Kombination verringert sich der Wendekreis um 80 cm auf 11 Meter. So entsteht ganz neuer Komfort durch Federungs-, Abroll- und Geräuschekomfort. Der GLC verfügt ebenso über die bereits bekannte Luftfederung AIRMATIC mit einer stufenlosen Verstelldämpfung.

Exterieurdesign: Die beliebten, einzigartigen Proportionen des GLC - unterstrichen durch klassische SUV-Elemente wie optische Chrom-Teile, Trittbretter, Sicken und Kanten - schaffen es wieder den Bogen von Sportlichkeit zu Eleganz zu spannen. Neue, breitere Scheinwerfer schließen beinahe nahtlos an den Kühlergrill an. Die Sonderausstattung DIGITAL LIGHT kommt nun zur "Fackel" Tagfahrlicht-Ellipsen.

Interieurdesign: Auch im Innenraum hat sich einiges getan. Eine waagerechte, in 2 Bereiche unterteilte Instrumententafel, großflächigen Zierteilbereichen und dem darüber optisch fast schwebenden Zentraldisplay bilden das Herzstück. Moderne avantgardistische Sitze runden mit schlichter Türverkleidung den Innenraum ab.

Der Bestellstart in Österreich wird Mitte Juli 2022 avisiert, die ersten Fahrzeuge sollten dann vorraussichtlich ab September ausgeliefert werden.

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