Der neue CLA. Bald verfügbar.

Mit der Präsentation des neuen CLA läutet Mercedes-Benz eine neue Ära der Elektromobilität ein. Dieses Modell basiert auf der innovativen Mercedes Modular Architecture (MMA) und zeichnet sich durch modernste 800-Volt-Technologie aus.

Zum Marktstart im Sommer 2025 wird der CLA mit einer 85 kWh (netto) NMC-Batterie erhältlich sein, die dank Siliziumoxid-Anode eine beeindruckende Reichweite von über 750 Kilometern (gemäß WLTP) ermöglicht. Im Herbst 2025 soll eine Variante mit einer 58 kWh (netto) LFP-Batterie folgen, die eine Reichweite von etwa 520 Kilometern bietet. Anfang 2026 wird das Portfolio durch eine 48-Volt-Hybridversion ergänzt.

Der neue CLA verfügt über ein 800-Volt-System und ein Zwei-Gang-Getriebe, das sowohl Dynamik als auch Effizienz gewährleistet. Der von Mercedes-Benz entwickelte Hauptantrieb erreicht einen Langstrecken-Wirkungsgrad von 93 Prozent und ermöglicht einen Verbrauch von rund 12 kWh pro 100 Kilometer. Die Heckantriebsversion leistet bis zu 200 kW (272 PS), während optional ein 4MATIC-Allradantrieb mit zusätzlichem 80 kW (109 PS) an der Vorderachse verfügbar ist. Die Systemleistung kann dabei bis zu 360 PS betragen. Zukünftige AMG-Modelle werden sogar über 544 PS bieten.

Dank der 800-Volt-Technologie kann die 85 kWh-Batterie in nur zehn Minuten eine Reichweite von 300 Kilometern nachladen − vorausgesetzt, der Ladezustand liegt zwischen zwei und acht Prozent. Optional steht ein 22 kW AC-Onboard-Lader zur Verfügung. Zudem ermöglicht das Fahrzeug eine Rekuperation mit bis zu 200 kW, was die Energieeffizienz weiter steigert. Die Navigation mit Electric Intelligence bietet dabei realistische Echtzeit-Energieprognosen für eine optimale Routenplanung.

Mit dem neuen CLA setzt Mercedes-Benz neue Maßstäbe in der Elektromobilität und kombiniert beeindruckende Reichweiten mit innovativer Technologie und elegantem Design.