Der Unimog im Agrareinsatz

Jeder Aufgabe gewachsen: Der zukunftssichere Allradschlepper für die Landwirtschaft. Sinkende Erlöse, lange Transportwege, teure Standzeiten: Die Agrarwirtschaft ist im Wandel und stellt Landwirte und landwirtschaftliche Lohnunternehmer vor neue Herausforderungen. Neben der Optimierung des eigenen Fuhrparks für die bestehenden Aufgaben ist auch die Erschließung zusätzlicher Einnahmequellen ein nachhaltiger Schritt der Betriebssicherung. Der Unimog ist nicht nur wirtschaftlicher Transportprofi, sondern liefert als vielseitiger, ganzjährig einsetzbarer Geräteträger dafür wichtige Antworten.

Für zukunftssichernde Lohnunternehmertätigkeiten bietet der Unimog Geräteträger die idealen Voraussetzungen. Seine genormten elektrischen, hydraulischen und mechanischen Schnittstellen ermöglichen Installation und Einsatz sämtlicher kommunaler Arbeitsgeräte, der moderne Mercedes-Benz Antriebsstrang vereint Umweltfreundlichkeit und Effizienz. Und dank seiner zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h ist der Special Truck absolut autobahntauglich. Gerade im Transporteinsatz ist der Unimog den meisten Traktoren damit weit voraus. In einem Schlepper-Vergleichstest hat der Alleskönner seine Stärken in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Straßentauglichkeit, Nutzlast, Sicht, Service-Freundlichkeit und Ergonomie unter Beweis gestellt.

• geringster Kraftstoffverbrauch (41,3 l/100 km ohne Anhänger bzw. 60,0 l/100 km mit zwei Anhängern)
• geringstes Leergewicht (9.065 kg)
• zweithöchste Nutzlast (4.935 kg)
• kurzes Vorbaumaß (1,81 m)
• hervorragende Sicht auf Frontanbaugeräte und Verkehrsgeschehen
• gesicherte Sichtverhältnisse dank Parallelscheibenwischer mit jeweils drei Wasserdüsen
• einfache Wartung von Batterie, Kabinenfilter und Antriebsstrang
• ergonomisches Arbeitsumfeld mit komplett gefedertem und beheizbarem Beifahrersitz
• komfortable Zentralverriegelung

* Schleppertest 2020, Landwirtschaftskammer Niedersachsen