Mercedes-Benz GLC 4MATIC
Für mehr Offroad-Fahrspaß sorgt der 4MATIC-Allradantrieb, der im Mercedes-Benz GLC serienmäßig verbaut wurde. Der weiterentwickelte Allradantrieb unterstützt mit einer herausragenden Traktion auf jedem Untergrund. Als Plug-in-Hybrid-Variante fährt der SUV auf Wunsch rein elektrisch abseits befestigter Straßen. Via Touchscreen und MBUX-System kann der Offroad-Fahrmodus einfach ein- und ausgeschaltet werden.
Der allradgetriebene SUV überzeugt mit einer ausgeklügelten Achslastverteilung, die für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Damit hält der Mercedes-Benz GLC sicher seiner Fahrspur – auch bei widrigen Wetterbedingungen. Die Hinterachslenkung ist im optionalen Technik-Paket integriert, welches agilere Fahrten auf kurvenreichen und unbefestigten Straßen ermöglicht.
Ein weiterer Punkt, der für rein elektrische Geländefahrten spricht, ist die Rekuperation zusammen mit den hydraulischen Bremsen. Beim Verzögern und bei Bergabfahrten gewinnt der E-Motor kinetische Energie zurück. Der Elektromotor speichert diese zurückgewonnen Energie und nutz sie wiederum für den Antrieb.
Modellvarianten
Verbrenner-Varianten
Typ | Leistung (kW und PS) | Drehmoment (Nm) | Hubraum (cm3) | Getriebe |
Verbrauch komb. (l/100 km)* |
CO2-Emissionen (g/km) |
Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt. exkl. NoVA u. MwSt. |
Benzinmotoren | |||||||
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GLC 200 4MATIC | 150 (204) | 320 | 1.999 | 9G-TRONIC | 7,1 - 7,9 |
161,0 - 180,0 |
66.360,00 49.796,99 |
Dieselmotoren | |||||||
GLC 220 d 4MATIC | 145 (197) | 440 | 1.993 | 9G-TRONIC | 5,1 - 5,9 |
134,0 - 154,0 |
66.622,67 52.734,38 |
GLC 450 d 4MATIC | 270 (367) | 750 | 2.989 | 9G-TRONIC | 6,3 - 7,0 |
166,0 - 185,0 |
86.310,01 64.014,93 |
Technische Daten
von | bis | |
Länge | 4716 mm | 4716 mm |
Höhe | 1640 mm | 1647 mm |
Breite | 2075 mm | 2075 mm |
Nutzlast | 490 kg | 600 kg |
Türen | 5 | 5 |
Sitze | 5 | 5 |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können der Webseite https://www.autoverbrauch.at entnommen werden.
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