smart #3
Das neue SUV-Coupé ergänzt die aktuelle Fahrzeugflotte von smart. Die aerodynamische Designsprache des smart #3 ist sowohl funktionell als auch progressiv. Wie auch beim smart #1 sind für den E-SUV vier verschiedene Fahrzeuglinien verfügbar. Jede Linie überzeugt dabei mit exklusiven Ausstattungsdetails. Ein besonderes Highlight ist die stark limitierte 25th-Anniversary-Edition, die mit roten Akzenten ein besonderes Statement setzt.
Privatkunden profitieren noch von der Elektromobilitätsförderung und sparen jetzt noch bis zu 5.400 Euro.** Unsere smart Experten in Linz, Salzburg, Graz und Hall i.T. beraten Sie gerne.
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium/25th Anniversary Edition), 16,8 (Pro+), 17,2 (Pro) (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium/25th Anniversary Edition), 435 (Pro+), 325 (Pro). Die Angaben zu CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung.
** Förderung setzt sich zusammen aus 3.000 Euro staatlicher Förderung und 2.400 Euro E-Mobilitätsbonusanteil des Herstellers. Nur gültig bei Kauf eines smart #1 oder #3 Neuwagens.
Produktbroschüre
Aerodynamisches Exterieur des smart #3
Athletisches Design
Für den smart #3 sind neue, exklusive Außenfarben verfügbar, die das aerodynamische Profil des Coupé-Modells perfekt in Szene setzen. Schnittige Linien, die nahtlos in großzügige Flächen übergehen, verleihen dem Fahrzeug eine unverwechselbare Optik.Für mehr Weitsicht: das Panoramadach
CyberSparks-Scheinwerfer
Je nach Fahrzeugvariante ist der smart #3 mit LED-Scheinwerfern oder LED+-Matrixscheinwerfern ausgestattet. Ein Lichtband auf der Fahrzeugfront verbindet die Frontscheinwerfer miteinander. Zusammen mit dem scharf geschnittenen Design verleiht dieses Element dem Coupé ein unverwechselbares Gesicht.
Vereint progressives Design mit Komfort:
das Interieur des smart #3
Platz für mehr Abenteuer
Sportliches Feeling
Je nach Modellvariante ist das progressive Elektrofahrzeug von smart mit spezifischen Sitzen ausgestattet. Eines haben sie allerdings gemeinsam: Der sportliche Schnitt der Sitze betont den SUV-Charakter des Interieurs. Damit sind auch dynamische Fahrmanöver möglich – bei verlässlich sicherer Position.Klarer Sound und voller Bass
Verführt zum Berühren
Technische Daten
von | bis | |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
Leistung (PS) | 272 PS | |
Leistung (kw) | 200 kW | |
Drehmoment | 343 Newtonmeter | |
Länge | 4400 mm | |
Höhe | 1556 mm | |
Breite | 1844 mm | |
Türen | 5 | |
Sitze | 5 |
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können der Webseite https://www.autoverbrauch.at entnommen werden.
Jeep: bis maximal 150.000km
smart gilt für die HV-Batterie 8 Jahre bis maximal 200.000km und nur für die HV-Komponenten (VCU, E-Motor und Steuergerät) 8 Jahre oder 160.000 km
Die genauen Bedingungen können Sie dem Serviceheft entnehmen, das dem Fahrzeug beiliegt.
** Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die Realwerte werden von einer Vielzahl individueller Faktoren beeinflusst, z.B. individuelle Fahrweise, Umwelt- und Streckenverhältnisse.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
*** Ladezeit von 10 auf 100 Prozent an einer Wallbox oder öffentlicher Ladestation. Gerechnet mit Wechselstrom. Verbindungskabel zwischen Ladestation und Elektroauto (Mode 3 Ladekabel).
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